Reseña del Magonis Wave e-550 en Venecia según La Vanguardia

Barco eléctrico Magonis Wave e-550

Del 28 de mayo al 6 de junio, el antiguo Arsenal acogió a más de 220 barcos, de 15 a 42 metros, y más de 160 expositores. El evento tuvo lugar en una superficie ácuea de 50.000 metros cuadrados, más de 1000 metros de muelles, 30.000 metros cuadrados de áreas expositivas al aire libre y unos 5.000 metros cuadrados de pabellones cubiertos.

El Salón Náutico de Venecia, en su segunda edición, tras cancelar la de 2020 por la pandemia, también marcó el regreso a las citas presenciales para un sector que se encuentra bien equipado para interceptar la deseada recuperación. De hecho, Venecia abrió la temporada que en septiembre verá las ferias de Cannes, Montecarlo y Génova, y finalizará en octubre con el Salón Náutico de Barcelona.

La promesa del alcalde de la ciudad italiana Luigi Brugnaro fue clara: «Quiero que el Salón Náutico sea, junto con la Bienal de Arquitectura, la señal para la vuelta de Venecia». Los más de 30.000 visitantes recibidos por el Arsenale son también una excelente señal para los próximos salones en Francia y Barcelona, para confirmar que la náutica finalmente ha vuelto a la normalidad, proyectada hacia un futuro de innovación y sostenibilidad, y esta vez mirando al mar de frente.

El hilo conductor de la exposición veneciana fue la movilidad verde, con la puesta en marcha de un E-Village, un espacio dedicado exclusivamente a la propulsión eléctrica e híbrida. Allí, destacaba el Magonis Wave E-550, un buque de 5,50 metros de eslora, primer modelo del astillero italo-español Magonis, con sede en Barcelona y producción en Italia. Es un pequeño ‘day cruiser’ con propulsión eléctrica, que combina la elegancia y la artesanía italiana con la vanguardia, el diseño y la tecnología por los que Barcelona es reconocida.

El Magonis Wave E-550 puede alcanzar una velocidad máxima de 25 nudos y tiene una autonomía de 12 horas. Para los que son los estándares del sector, la firma supo mantener un precio muy competitivo, con el modelo más asequible que no supera los 35.000 euros.

Puedes ver la noticia completa aquí: https://www.lavanguardia.com/magazine/experiencias/20210611/7516151/lujo-sostenibilidad-nautica-vuelve-zarpar-venecia-espera-barcelona.html

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